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12024年11月新能源車型銷量超過120萬輛、L2及以上智駕車型銷量超過130萬輛
2合資品牌在智駕層面全面追擊國產品牌,但其整體市場占比卻在縮減
3新上市車型的城市NOA功能仍以“購買才可使用”為主
4高階智駕在卷完“無圖”“全國都能開”以后開始卷“端到端”
5各大車企的競爭即將從“具備高階智駕功能”邁入“高階智駕能力強、體驗好”
6隨著J6E/M的落地,其域控硬件生態伙伴將在市場占有一席之地
7進入華為生態圈的自主品牌增多
8即將量產的芯片平臺中,僅英偉達、地平線、高通具有較明確的量產合作
9使用6~10V實現智駕的增速明顯
10禾賽ATX獲長安、長城多款車型定點,其中長安未來幾年訂單量超過150萬臺
112024年1~11月高通座艙芯片出貨量占比超過60%
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